1984年，自舊主系統(tǒng)導(dǎo)入以來(lái)已經(jīng)過(guò)了13年，工廠仍然出現(xiàn)了各種問(wèn)題，為了解決這些問(wèn)題成立了『生產(chǎn)系統(tǒng)研究會(huì)』。通過(guò)6種生產(chǎn)排程軟件、生產(chǎn)管理軟件的比較和演示，以及到其他工廠的參觀學(xué)習(xí)，最終決定導(dǎo)入ASPROVA。
決定導(dǎo)入的理由如下：
①可以考慮計(jì)劃的優(yōu)先順序。
②在甘特圖上就能夠輕而易舉地移動(dòng)工作。
③可以對(duì)人為移動(dòng)的工作進(jìn)行固定并排程。
④多道工序的計(jì)劃能夠一氣呵成。
特別④是至關(guān)重要的，因?yàn)椤敢郧笆且悦康拦ば蚓植孔顑?yōu)為目標(biāo)安排計(jì)劃。相比之下，用ASPROVA可以一下子就排出多道工序的計(jì)劃。由此實(shí)現(xiàn)了整體最優(yōu)化的目標(biāo)」(山岸副中心長(zhǎng))。
首先，將ASPROVA應(yīng)用于BS型汽化器，其后，決定向其他產(chǎn)品橫向展開(kāi)。生產(chǎn)BS型汽化器大體上分為鑄造、加工、組裝3道工序。以前，雖然已經(jīng)確立了關(guān)于組裝工序的計(jì)劃系統(tǒng)，但是加工工序的計(jì)劃 則是由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)。由于在沒(méi)有充分確認(rèn)組裝所必需的零件加工是否來(lái)得及的情況下就進(jìn)行了加工，導(dǎo)致了加工后庫(kù)存過(guò)剩。甚至，由于其前道工序鑄造的計(jì)劃更加不 明確，鑄造后的零件也堆滿了倉(cāng)庫(kù)。為了改善這種狀況，判定如果把當(dāng)時(shí)還未系統(tǒng)化的加工工序的計(jì)劃進(jìn)行系統(tǒng)化效果就會(huì)很明顯，于是將ASPROVA應(yīng)用于加 工工序 (5～6工序)。加工工序負(fù)荷的檢查、與組裝工序同期化的檢查都成為現(xiàn)實(shí)，由此削減了加工后的庫(kù)存。甚至，把根據(jù)加工工序的排程結(jié)果得到的鑄造內(nèi)示訂單發(fā) 送到鑄造現(xiàn)場(chǎng)，由此削減了鑄造后的庫(kù)存。
在設(shè)定排程計(jì)劃參數(shù)時(shí)花了不少心思。例如、想做成這樣的計(jì)劃：如果來(lái)7月5日5臺(tái)、7月6日100臺(tái) 這樣的訂單，就在7月6日生產(chǎn)105臺(tái)。而且，反過(guò)來(lái)如果7月5日100臺(tái)、7月6日5臺(tái)，那么就在7月5日生產(chǎn)105臺(tái)。原本想調(diào)整ASPROVA的計(jì) 劃參數(shù)設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)這樣的計(jì)劃，但總不能順利地進(jìn)行。因此，放棄了利用計(jì)劃參數(shù)設(shè)置來(lái)解決，而改用通過(guò)外部程序?qū)τ唵问占笤倥懦痰姆椒ń鉀Q了這個(gè)問(wèn)題。過(guò) 多收集就會(huì)發(fā)生交貨期延遲。為此，由人來(lái)進(jìn)行細(xì)微的判斷。([ASPROVA公司的評(píng)注]為不引起交貨期的延遲，現(xiàn)在Asprova2003擁有著控制工 作排列順序這一最優(yōu)化邏輯選項(xiàng)。)
首先，從訂貨商來(lái)的3個(gè)月或者5個(gè)月(不同的訂貨商，期間也不同)的內(nèi)示訂單會(huì)按旬更新。依據(jù)內(nèi)示訂單MRP系統(tǒng)做出加工工序的制造訂單，再根據(jù)制造訂單用ASPROVA進(jìn)行排程。從排程結(jié)果可以進(jìn)行：
① 加工工序的負(fù)荷檢查
② 對(duì)照加工結(jié)束日和組裝開(kāi)始日，檢查加工是否來(lái)得及
③ 做出鑄造的制造訂單并傳達(dá)到鑄造現(xiàn)場(chǎng)
確定訂單是1個(gè)月前接到的。其后也會(huì)有變更的情況，但是不管怎么變更，大前提是能趕得上客戶指定的交貨期。依據(jù)確定訂單MRP系統(tǒng)會(huì)輸出加工日程并結(jié)合該日程進(jìn)行加工。關(guān)于現(xiàn)狀方面，ASPROVA不輸出作業(yè)指示。
作為季節(jié)變動(dòng)要因，二輪車在春天進(jìn)行新機(jī)種的發(fā)售，因此冬天是繁忙期?？紤]來(lái)自營(yíng)業(yè)的年度銷售預(yù)測(cè)以及前年的實(shí)績(jī)數(shù)字，提前進(jìn)行加工。將因提前籌備而產(chǎn)生的假想銷售籌備錄入到主系統(tǒng)，ASPROVA讀取該數(shù)據(jù)進(jìn)行排程并檢查加工能力。
以前是各制造現(xiàn)場(chǎng)的管理者根據(jù)組裝計(jì)劃制定加工日程的，由于ASPROVA的導(dǎo)入，削減了制造現(xiàn)場(chǎng)工 數(shù)。 BS型汽化器的制造提前期從11天縮短到了8天。以前，即使訂單來(lái)了也沒(méi)有驗(yàn)證加工是否來(lái)得及的手段，而根據(jù)ASPROVA的排程結(jié)果使之能得到驗(yàn)證。 通過(guò)將鑄造工序和加工工序的同期化，鑄造品的半成品庫(kù)存削減了33%。實(shí)際上訪問(wèn)當(dāng)天，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架約有一半是空著的狀態(tài)。在加工現(xiàn)場(chǎng)，過(guò)量加工和隱性庫(kù) 存也減少了。財(cái)務(wù)指標(biāo)里的盤點(diǎn)金額減少了38.8%。 (當(dāng)然，這不僅僅是新系統(tǒng)的成果，而是改善活動(dòng)整體的效果)
